Pulka selber bauen

Stand 2008: Diese Infos wurden noch nicht überarbeitet

Eine Pulka kann sich jeder selbst ohne viel Erfahrung bauen und damit auch noch ziemlich viel Geld sparen. Das einzige, was man braucht ist ein geeigneter Schlitten und ein paar Alurohre aus dem Baumarkt. Dann kann es auch schon los gehen.

Dies soll nun keine echte Anleitung sein, sondern zu eigenen Ideen anregen.

Teil 1: Schlitten

Es ist wichtig, ausreichend Befestigungsmöglichkeiten an der Pulka selbst zu haben, um beispielsweise Isomatten zu befestigen und das Gepäck verrutschungsfrei am selben Platz zu behalten. Nett ist auch ein Pulkathermoter für sinnlose Statistiken.

Die innere Lage besteht aus elastischen Einhakbändern.

Dann kommt das Verdeck und direkt darüber eine Art elastisches Band.

Schlussendlich nichtelastische Blitzverschlusshaken.

Teil 2: Zuggurt

Der gesamte Zuggurt. Es ist wichtig, Schulterträger zu haben. Ansonsten rutscht einem beim Bergaufgehen ständig das teil herunter. Man sollte auch darauf achten, die Bänder möglichst weit zu dimensionieren, denn einen Pulkagurt trägt man -im Gegensatz zum Rucksackhüftgurt- lässig um die Beine gechwungen. Aus diesem Grund sind Rucksackhüftgurte auch eher ein Notbehelf. Diese sind dazu konstruiert, fest am Körper anzuliegen.

Markierte D-Ringe erleichtern das Einhängen des Zuggestellkarabiners ungemein.

Praktisch, um unterwegs Handschuhe für eine Weile einzuhängen.

Teil 3: Zuggestänge

Sinnvollerweise baut man das Gestänge einmal zuhause auf, um es zu testen. Für den Transport zum Einsatzort sollte man es aber zumindes teilweise auseinander nehmen.

Dies ist das fertige Gestänge. Durch die Alurohre geht auf der ganzen Länge ein Seil, dessen Ende an je einer Seite heraussteht. Dieses Ende kann durchaus Spiel haben. Im Baumarkt gibt es Alurohre in 2m. Die Längsseiten bestehen so aus diesen beiden langen Rohre. Ein weiteres solches Rohr zersägt man in zwei Teile und biegt sie zu einem U. In das eine U steckt man die langen Stangen und fädelt ein möglichst dickes Band durch die gesamte Konstruktion. Danach wickelt man etwas Klebeband drumherum. Das andere Alu-U befestigt man ebenfalls mit starken Klebeband in der Mitte. So erhält man ein recht stabiles Zuggestänge (sofern man genügend Klebeband verwendet hat). Statt Alu kann man natürlich auch Glasfaser- oder Kohlefaserrohre verwenden.

Am Ende, wo man nachher steht, kann man die Stangen etwas polstern. Das ist besonders wichtig, wenn man etwas Band frei lässt.

Die einfachste Verbindung zum Zuggurt erreicht man mit einem billigen Karabiner, den man einknotet.

Diese Befestigung des Gestänges an der Pulka ist zwar effektiv, aber noch nicht perfekt. Bei sehr rabiaten Abfahrten verhakt sich das Gestänge mit anderen Pulkateilen, ausserdem löst sich der Knoten etwa einmal die Woche unbeabsichtigt.